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2008年至2023年的15年间，美线市场发生了翻天覆地的变化。2008年正值中美贸易的顶点，那时没有贸易战，没有“去中国化”，由低成本推动的产业转移刚刚开始。如今15年过去了，美国的集装箱进口版图正被重新划定。

过去15年间，产业链从中国溢出最初始于低成本推动，直到2018年的贸易战以及愈演愈烈的“去中国化”和贸易脱钩，当前的情况如何呢？从美国进口集装箱起运地国家和地区分布中，可以探知一二。---莆田外贸网站建设-莆田外贸网站推广-莆田谷歌推广

根据美国调查公司Descartes Datamyne的统计数据，目前美国最大的进口集装箱货物起运地依然是中国。

2008年第一季度，来自中国的货量占美国进口货量的38.77%，2022年第一季度达到最高的40.2%，今年第一季度又跌到最低的35.05%。这主要由于疫情期间，中国工厂强大的交付能力赢得了很多订单，中止了份额下降的趋势。但在疫情影响褪去后，美国“去中国化”的效应或将继续。

排名第二位的越南则尽享各种红利，占美国进口量的比例，从2008年第一季度的2.14%，攀升到今年第一季度的7.74%，涨幅近3倍，可谓地缘政治竞争的最大赢家。另外一个赢家是韩国，货量与2022年同期基本持平，比2019年增加21%，与2008年相比货量翻番。---莆田外贸网站建设-莆田外贸网站推广-莆田谷歌推广

南亚的印度同样值得关注。作为美国第四大进口货物起运地，今年第一季度，印度美线货量比2019年同期增长了27%，比2008年增长了163%。根据这一增长势头，印度将很快取代韩国，成为仅次于中国和越南的美国第三大进口货物起运地。

美国多元化的进口政策，除了让亚洲国家受益外，生产成本相对低廉的中美洲国家也拿到了不少订单。今年第一季度与2008年第一季度相比，危地马拉的美线货量增加了159%，另一个中美洲国家哥斯达黎加也增加了153%。

总体而言，中国作为美国集装箱贸易第一起运地的地位，目前仍无人能撼动，但不可否认的是，在经历了2018年的贸易战和各种政策打压后，中国在美国进口市场中所占的份额，正被其他国家激烈争夺。

三大货品领先优势弱化

为了更好地观察美国进口货物的采购策略变化，除了看各个起运地国家和地区的占比外，不妨再看看各个细分货物的起运地占比情况。---莆田外贸网站建设-莆田外贸网站推广-莆田谷歌推广

美国集装箱进口货量排名前三位的货品，分别是家具、机器设备和电器。

数据显示，今年第一季度，美国家具进口量同比大跌37%，与2019年同期相比下降7%。疫情期间，美国家具大卖，但从2022年下半年开始，家具市场因调整库存遭到巨大冲击，需求大跌。

而在美国进口家具的起运地中，中国在2008年第一季度的占比为62.54%，拥有绝对优势，但到了2023年第一季度，这一占比已经跌至50%。15年间，12%的市场份额不见了。家具业不算高科技行业，成本是关键，中国的份额流向了生产成本和贸易成本更低的国家。

通过数据可以看到，与2008年第一季度相比，2023年第一季度，美国进口家具起运地货量占比翻番的国家，包括越南、印度、柬埔寨、土耳其、韩国。其中，越南的份额从2008年第一季度的6%，飙升到今年第一季度的22%。家具已成为越南出口美国的第一大品类。印度的占比也从2008年第一季度的不到1%，上涨到今年第一季度的近3%。---莆田外贸网站建设-莆田外贸网站推广-莆田谷歌推广

货量排名第二的是机器设备，这类货物今年第一季度货量同比下降17%，比2019年第一季度微增2%。因为不是终端消费品，这类货物受“去库存”的影响较小，更多取决于美国制造业的景气水平。

在美国机器设备进口起运地中，中国排名第一，2008第一季度占比为38%，这一占比在2019年和2022年增加到近44%，今年又跌回到38%。排名第二的韩国市场份额一路上涨，从2008年第一季度的8.7%，增加到今年第一季度的超过11%。与韩国的增长趋势相反，日本的份额从15年前的13%跌到如今的6%，跌幅明显。排名第四的泰国增长最为迅猛，从不到2%上涨到6%。

电器类货物在美国集装箱进口货量中排名第三，今年第一季度货量下跌8%，比2019年同期增长了28%。

在这类货物的起运地中，中国仍排名第一，2008年第一季度占比为46%，2019年第一季度上涨到53%，今年第一季度则跌至38%，份额流失明显。排名第二的是越南，2008年第一季度的货量可忽略不计，但到了2023年第一季度已增加到14%。紧随其后的泰国、韩国、马来西亚，货量占比也都有大幅提升，增长势头强劲。

纵观美国集装箱进口货量排名前三位的货品起运地份额变化趋势，不难得出一个结论：得益于早前优势，中国在各个品类中的占比还是第一，不过追赶者众多，特别是亚洲其他国家正在激烈争夺中国的市场份额，中国的领先优势正被逐步弱化。

中国传统出口货品保持优势

看过了美国集装箱进口货量排名前三位的货品，再来看看中国出口美国的传统强项——玩具、服装和鞋类商品市场发生了怎样的改变。---莆田外贸网站建设-莆田外贸网站推广-莆田谷歌推广

先看玩具类货物。今年第一季度，美国玩具类货物进口量同比大跌42%，但比疫情前的2019年第一季度高出11%，比2008年第一季度增加16%，说明这类货物的消费相对平稳。

从起运地看，玩具类货物作为中国的传统出口强项，2008年第一季度占美国进口总量的59%，2019年第一季度增长到75%，2022年第一季度更是达到创纪录的79%，今年第一季度略有回落，但还是达到76%，中国优势凸显。

排名第二的是中国香港，但份额却从2008年第一季度的接近30%，下滑到今年第一季度的不到6%。第三名是越南，份额从2008年第一季度的不到1%，一路上涨到今年第一季度的接近6%。按照这一发展势头，越南很快就将超过中国香港。---莆田外贸网站建设-莆田外贸网站推广-莆田谷歌推广

与玩具一样，服装也是中国的传统出口强项，不过目前美国服装采购更加多元化，产地分散。今年第一季度，美国服装类货物进口量同比下跌32%，比2019年第一季度还少了5%。

从起运地看，占比第一的中国2008年第一季度占比为23%，疫情前达到34%，今年第一季度又跌至30%。第二名依旧是越南，从2008年第一季度的不到8%，上涨到疫情前的16%，并维持在这一比例。排名第三和第四的是孟加拉国和洪都拉斯，份额几乎没有变化，一直徘徊在5%～6%。

最后看一下鞋类货物。排名第一的中国在2008年第一季度的占比就已达到顶峰，之后逐年下降，今年第一季度为51%。第二名的越南是大赢家，从2008年第一季度的不到7%，一路上升到今年第一季度的29%，涨幅惊人。排名第三的是印度尼西亚，15年间份额增加了3倍。

 结语 

总体而言，美国主要集装箱进口货物的起运地份额，正从中国逐步转移到东南亚、南亚和中美洲等地区，主要在于这些地区的劳工和生产成本优势。不过，在玩具、服装和鞋类货物方面，中国一直稳居第一，这也证明了美国始终是中国的重要贸易市场。

虽然美国总体进口量还没有恢复，但今年第一季度，美国进口量已经与2019年第一季度持平，到第二、三季度的传统旺季，也许会有不错的转机。---莆田外贸网站建设-莆田外贸网站推广-莆田谷歌推广

对于专注美线业务的外贸企业而言，要牢牢抓住春季签约的好时机，在目前市场不景气的情况下，提升自身竞争优势，把握好与船公司的合约窗口期。

而对于长期耕耘并受益于中国市场的船公司和物流公司而言，应看清美线货源的变化趋势，不同货物受到劳工成本和技术限制的影响不同，订单从中国转移的速度也因货而异，但趋势是不变的。这一转变的影响深远，接下来该如何布局和改变业务拓展方向，是企业能否持续发展的头等大事。